Kolekcję Trainmaster można określić jako podstawową dla firmy Ball, nawet pomimo intensywnego rozwoju w ostatnich latach innych linii.
Koperta została wykonana ze stali nierdzewnej. Mierzy ona 41mm wysokości oraz 12,5mm wysokości. Można więc powiedzieć, że pod względem średnicy jest to zegarek uniwersalny. Trend powrotu do bardziej tradycyjnych gabarytów (38-41/42mm) jest bardzo dobrym rozwiązaniem – z pewnością lepszym niż niekończące się powiększanie zegarków. Dzięki odpowiednio dobranemu rozmiarowi, jak i profilowi uszu, zegarek dobrze układa się na nadgarstku. Koperta łączy powierzchnie szczotkowane i polerowane na wysoki połysk, co znacznie podnosi atrakcyjność wizualną tego elementu. Powierzchnie są równe, a szlify zostały położone z dużą starannością. Z prawej strony umieszczono koronkę, którą ozdobiono logo producenta. Pracę mechanizmu, jak i cyferblat możemy oglądać przez szkło szafirowe. Element chroniący tarczę wyposażono w powłokę antyrefleksyjną. Wodoodporność została przez producenta oszacowana na poziomie 50 metrów. Jest to wartość w zupełności wystarczająca do codziennego użytkowania.
Ogromnym atutem tego modelu jest bez wątpienia tarcza. Jej niebieski kolor w połączeniu z szlifem słonecznym oraz nakładanymi, wypukłymi indeksami sprawia doskonałe wrażenie. Potęguje je jeszcze wspomniana wcześniej warstwa antyrefleksyjna. Tarczę okala podziałka minutowa typu „railroad”. Zarówno wspomniana podziałka, jak i wskazówki otrzymały mikro rurki wypełnione luminescencyjnym gazem. Trytowe podświetlenie sprawia, że odczytanie godziny jest łatwe nawet w niesprzyjających warunkach oświetleniowych. Interesującą koncepcją jest trójbarwne podświetlenie: wskazówki świecą na kolor żółty, indeksy godzinowe na zielono, a indeks na godzinie 12 na pomarańczowo. Ciekawie rozwiązano okna podwójnego datownika. Na godzinie 3 możemy odczytać dzień tygodnia, natomiast w oknie zlokalizowanym na godzinie 4:30 pojawia się aktualny dzień miesiąca.
















W zegarku zamontowano kaliber Ball RR1102 wyposażony w automatyczny naciąg sprężyny. Rezerwa chodu wynosi w jego przypadku 38 godzin. Oferuje on odporność na wstrząsy o sile 4800 A/m oraz pole magnetyczne o wartości do 5000 Gs. Do łożyskowania ruchomych elementów wykorzystano 25 kamieni. Werk ten spełnia surowe kryteria chronometru.
W zestawie z zegarkiem, klienci otrzymują skórzany pasek (wykonany ze skóry aligatora) sprawiający solidne wrażenie, jednak jak zawsze w takich przypadkach, dopiero długotrwałe użytkowanie jest w stanie wykazać jego faktyczną jakość. Pierwsze wrażenie jest jednak bardzo dobrze.
Podsumowanie:
Ball Trainmaster Cleveland Express to zegarek łączący klasyczną formę z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami. Mariaż ten jest bardzo udany, a zegarek prezentuje się po prostu pięknie. Jest to zegarek głównie w stylu casual’owym, jednak nada się on także do bardziej eleganckiego stroju.
Zegarek do recenzji dostarczyła firma Morwa – będąca dystrybutorem zegarków marki Ball w Polsce.
Kategorie: BALL, TESTY, Testy zegarków, ZEGARKI
Choć nie lubię owej manufaktury, ów model zdecydowanie może się podobać. Pozdrawiam.