Foto: Materiały prasowe marki IWC

Eskadra lotnicza Patrouille Suisse należy do ścisłej czołówki światowego lotnictwa. Manufaktura IWC chcąc docenić ich wkład w propagowanie od blisko pięćdziesięciu lat, dążenia do doskonałości i precyzji poza granicami kraju, postanowiła poświecić im limitowaną edycję zegarka wyposażonego w funkcję stopera. Dla „powietrznych ambasadorów Szwajcarii” (jak określił ich producent), wybór nie mógł paść na kolekcję inną niż „Pilot”.

Marka IWC jest związana z lotnictwem od bardzo dawna i jest to fakt powszechnie znany. Dążenie do precyzji i doskonałości technicznej produkowanych czasomierzy, są wartościami przyświecającymi firmie od lat. Wiele z tych elementów jest wspólnych dla producenta zegarków, oraz zespołu lotników występujących w barwach Szwajcarii. Przykładowo IWC Big Pilot stał się ikoną zegarka „lotniczego” – jego jakość mechaniczna oraz doskonała czytelność sprawiły, że bardzo wiele firm podąża obecnie ścieżką wytyczoną przez IWC wiele lat temu. Podobne rozwiązania odnajdziemy w najnowszym modelu, który, jak sam producent podkreśla, był projektowany tak, aby wyglądał jak element żywcem wyjęty z kokpitu samolotu.

Foto: Materiały prasowe marki IWC

Wzornictwo oraz dobór materiałów został podyktowany maksymalną funkcjonalnością. Koperta o średnicy 46 milimetrów, wykonana została ze stali nierdzewnej i posiada wkład z miękkiego metalu, co zapewniło podwyższoną odporność na działanie pola magnetycznego. Kształt koperty jest identyczny jak w wersji nie objętej limitacją. Producent ograniczył zdobienia do grawerowania dekla – umieszczono tam podobiznę trzech lecących w szyku odrzutowców Northrop F-5E Tiger II, z których korzystają piloci Patrouille Suisse. Naniesiono również informację z indywidualnym numerem każdego z 250 wykonanych zegarków. Cyferblat jest chroniony przez szafirowe szkło (pokryte dodatkowo dwustronnie warstwą antyrefleksyjną), które jest odporne na nagle spadki ciśnienia. Z boku koperty umieszczono przyciski za pomocą których możemy obsługiwać funkcje stopera takie jak „start & stop” oraz „reset” oraz zakręcaną koronkę opatrzoną logiem producenta. Z uwagi na fakt wyposażenia czasomierza w dodatkowy sekundnik stopera, koniecznym było umieszczenie dodatkowego przycisku odpowiedzialnego za tę funkcję.

Foto: Materiały prasowe marki IWC

Na szarej tarczy umieszczono w układzie pionowym totalizatory odpowiedzialne za wskazania funkcji stopera. Krój elementów na tarczy (w tym czcionek np. indeksów godzinowych) jest klasyczny dla zegarków typu „pilot”. Charakterystyczne są również duże i wyraźne wskazówki (zwłaszcza godzinowa i minutowa), które wypełniono materiałem luminescencyjnym, tak by odczyt czasu był możliwy w każdych warunkach oświetleniowych. Od klasycznego wyglądu znanego z większości zegarków odbiega jednak okienko datownika, które poza dniem tygodnia, pokazuje aż trzy pozycje dotyczące dni miesiąca – rozwiązanie to na swój sposób ułatwia odczyt konkretnej daty, ponieważ nie mamy problemu z zagłębieniem tarczy datownika bądź ramką okienka daty.

Mechanizm, którego użyto w tym przypadku to Cal. 79230 z automatycznym naciągiem sprężyny. Wybór tego werku był podyktowany także jego dużą odpornością na wstrząsy. Pracuje on z częstotliwością 4Hz (28800 VpH) i zapewnia 44 godzinową rezerwę chodu. Zegarki są dostępne od maja 2014 roku i są sprzedawane w butikach IWC w Szwajcarii oraz przez szwajcarskich dystrybutorów maki IWC – po pewnym czasie zegarki będą dostępne w innych miejscach na całym świecie. Czasomierz jest oferowany na czarnym materiałowym pasku wyposażonym w wykonane ze stali zapięcie motylkowe.